L'équipe CNAUTO de DD est allée en profondeur dans le port de Khorgos pour établir un nouveau modèle de "Ventes d'entrepôt d'automobiles" de Chine
Le 20 avril, Zhang Wei, vice-président de TDD sous la société Guolia et responsable de la chaîne industrielle des équipements automobiles, Xu Jian, vice-président de la plateforme CNAUTO, et Cai Nan, directeur général du centre de livraison de la chaîne d'approvisionnement de la plateforme CNAUTO, se sont rendus dans la préfecture autonome kazakhe d'Ili au Xinjiang, se sont enfoncés dans le port de la zone de libre-échange de Khorgos, ont promu la construction de la base de démonstration de voitures transfrontalières du port de Khorgos et ont mis en place le mode "l'intégration de l'exposition et des ventes en plaçant l'entrepôt à l'arrière de la salle d'exposition" de la plateforme CNAUTO. Yang Xiaoping, directeur général de Xinjiang TDD, a accompagné l'ensemble du processus et a organisé les principaux responsables commerciaux de l'entreprise et les partenaires locaux pour mener des échanges de travail approfondis.
Situé dans la partie occidentale du Xinjiang, en Chine, et bordant le Kazakhstan, Khorgos est un port important reliant les cinq pays d'Asie centrale, atteignant jusqu'en Russie et rayonnant vers le Moyen-Orient. Avec la forte montée des automobiles chinoises ces dernières années, le volume d'exportation de véhicules finis a atteint un nouveau sommet, et le volume d'exportation du port de Khorgos a atteint 350 000 unités en 2023, représentant 30 % du volume total d'exportation en raison de son avantage de localisation unique. Derrière la prospérité des exportations automobiles de Khorgos, il existe encore un grand nombre de défis à relever, tels que divers chocs causés par la situation internationale extérieure et les changements de politique, divers risques causés par des informations non correspondantes et un manque de confiance, et divers désordres dans l'industrie causés par une concurrence désordonnée, qui affligent toujours les concessionnaires automobiles locaux. Dans ce contexte, la plateforme CNAUTO part des points de douleur essentiels de l'industrie, s'attaque à la livraison de la chaîne industrielle et renforce la chaîne industrielle des équipements automobiles transfrontaliers du port de Horgos avec les capacités de "plateforme, données et technologie" de TDD de la société Guolian.
L'équipe de CNAUTO est venue au Centre de coopération internationale de la frontière Chine-Kazakhstan à Horgos, a visité 1886 et d'autres entreprises bien connues d'exportation de voitures, et a inspecté les ressources de la salle d'exposition du Centre international des congrès et des expositions. Elle s'est ensuite rendue au centre de distribution d'importation et d'exportation de Khorgos, qui est situé à moins de 800 mètres de la porte nationale de sixième génération du port et de la gare internationale de passagers de Khorgos, qui est un entrepôt de supervision douanière de grande envergure et un entrepôt de non-supervision douanière intégrant des fonctions telles que la salle d'exposition, l'entreposage, la logistique, la supervision, la vente et d'autres.
Lors des échanges approfondis, en tant qu'expert de l'industrie automobile depuis 17 ans, Cai Nan, directeur général du Centre de livraison de chaîne d'approvisionnement de CNAUTO, a déclaré que Khorgos est un port important pour l'exportation de la chaîne de l'industrie automobile en Chine, et la demande de services de plateforme plus pratiques, plus sûrs et de meilleure qualité ne cesse d'augmenter, et c'est l'un des nœuds centraux de la stratégie mondiale de CNAUTO pour la mise en place de plateformes. Le lancement du projet de base transfrontalière du port de voitures d'occasion de CNAUTO fournira une solution numérique tout-en-un pour les commerçants traditionnels d'exportation automobile, résolvant une série de points de douleur et de points bloquants tels que l'entreposage sous douane, le dédouanement numérique et la livraison flexible, et permettra aux concessionnaires automobiles traditionnels d'atteindre un "seuil zéro" pour le commerce transfrontalier.
Pendant cette période, l'équipe de CNAUTO a également mené des échanges approfondis avec les responsables du Centre des médias Rong de Horgos, du Groupe Huayu, du Groupe Xuanwei, de Xunhang International, de Henan Hongguanda et d'autres entreprises, et a conclu un accord sur la coopération du modèle de "vente d'entrepôt automobile".
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